Cut off time
Los tiempos de corte varían dependiendo de la ciudad de origen y el tipo de carga
Conoce los diferentes cut-off times de entrega, o de recepción física de la carga y la documentación.
Si los tiempos de corte que necesitas no están en esta página, por favor consulta con tu oficinas locales.
Para otros productos/servicios, por favor contacte a su oficina de venta local.
Si la carga es entregada fuera de los tiempos de corte, la compañia se reserva el derecho de transportarla.
| MEX | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Carga general | 8 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | Express | 7 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | DGR | Entre 08 y 18 Hs. | |||
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 6 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Difícil manejo | 12 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Premium, Priority | 6 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | DGR | Entre 08 y 18 hs. | |||
| PAX | CAO | Carga y documentos | TCP (Pharma Passive en PBU) | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | CAO | Carga y documentos | TCP (Pharma Passive ) | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| GDL | ||||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Difícil manejo | 8 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | DGR | 8 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Premium, Priority | 6 | Hs. antes del ETD | ||
| MIA | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Carga general | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Courier | 4,00 | Hs. antes del ETD | Si la carga viene screened el cut-off time es de 3 hrs |
| PAX | Carga y documentos | PBU (screened) | 3,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | DGR | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Difícil manejo | 7,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | Courier | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | PBU (screened) | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | DGR | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | Difícil manejo | 7,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX y CAO | Carga y documentos | TCP (Pharma Passive en PBU) | 5,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX y CAO | Carga y documentos | TCP (Pharma Passive) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| LAX | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Carga general | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Courier | 4,00 | Hs. antes del ETD | Si la carga viene screened el cut-off time es de 3,5 hrs |
| PAX | Carga y documentos | PBU (sceened) | 3,50 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | DGR | 8,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Difícil manejo | 8,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | 5 Hs. vlos. Destino MEX y GDL |
| CAO | Carga y documentos | Courier | 6,00 | Hs. antes del ETD | Si la carga viene screened el cut-off time es de 3,5 hrs |
| CAO | Carga y documentos | PBU (sceened) | 3,50 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | DGR | 8,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | Difícil manejo | 8,00 | Hs. antes del ETD | |
| JFK | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX | Carga y documentos | Express | 5,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Courier | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | PBU (sceened) | 5,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | DGR | 9,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | TCP (Pharma Passive en PBU) | 3,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | TCP (Pharma Paviso) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| ORD | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| CAO | Carga y documentos | TCP (Pharma Passive en PBU) | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | TCP (Pharma Paviso) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| SJO | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 4 | Hs. antes del ETD | Si son menos de 15 Ton, 3 Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga y documentos | Dificil manejo | 8 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | DGR | 0 | Entre 08 y 18 hs. | ||
| GUA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 4:30 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Dificil manejo | 8 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | DGR | Entre 08 y 18 hs. | |||
| PTY | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| CAO | Carga y documentos | Carga general | 6 | Hs. antes del ETD | Carga debe escanearse | |
| CAO | Carga y documentos | Dificil manejo | 12 | Hs. antes del ETD | Carga debe revisarse físicamente | |
| COLOMBIA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | CAO | Carga | Flores | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | CAO | Carga | Carga general | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | CAO | Carga | DGR y difícil manejo | 9 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Documentos | 3 | Hs. antes del ETD | |||
| CAO | Documentos | 3 | Hs. antes del ETD | |||
| CAO | Carga y documentos | DGR | 6 | Carga debe escanearse | ||
| LIM | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Carga general y especiales | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | DGR | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | Hea, BIG, OHG | 5 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | Correo y courier | 3 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | Comat | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Carga general y especiales | 5 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | DGR | 5 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Hea, BIG, OHG | 8 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Courier y correo | 3 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Comat | 5 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Comat AOG | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| Destinos domésticos de Perú | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo tipo de carga (LIM) | 2:30 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | Todo tipo de carga (provincias) | 2:00 | Hs. antes del ETD | ||
| SCL | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga | Carga física | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Documentos | 2:50 | Hs. antes del ETD | |||
| PAX | Carga y documentos | DGR y difícil manejo | 24 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | PFS | 3 | Hs. antes del ETD | Web | |
| PAX | Carga y documentos | Correo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX | Carga y documentos | Courier (otros destinos) | 3 | Hs. antes del ETD | 1:45 Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Courier (destinos USA) | 4 | Hs. antes del ETD | 2:10 Hs. antes del ETD | |
| CAO | Carga | Carga física | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Documentos | 3:50 | Hs. antes del ETD | |||
| CAO | Carga y documentos | Correo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Courier | 4 | Hs. antes del ETD | Web | |
| CAO | Carga y documentos | DGR y difícil manejo | 24 | |||
| IQQ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 3 | Hs. antes del ETD | ||
| Chile destinos domésticos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX (WB) | Carga y documentos | Carga general | 4 | Hs. antes del ETD | ||
| PAX (NB) | Carga y documentos | Carga general | 1:70 | Hs. antes del ETD | 1:40 min | |
| PAX | Carga y documentos | Chileexpress | 1:16 | Hs. antes del ETD | 1:10 min | |
| PAX | Carga y documentos | El Mercurio | 1:33 | Hs. antes del ETD | 1:20 min | |
| PAX | Carga y documentos | Comat AOG | 1:50 | Hs. antes del ETD | 1:30 min | |
| PAX | Carga y documentos | DGR | 6 + co | Hs. antes del ETD | 06:00 a 15:30 Hs. | |
| PAX | Carga y documentos | DGR | 4 + CO | Hs. antes del ETD | 15:30 a 06:00 Hs. | |
| IPC | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| COR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Todo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| MDZ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 2:50 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Todo | 2:50 | Hs. antes del ETD | ||
| ROS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| CAO | Carga y documentos | Todo | 2 | Hs. antes del ETD | ||
| AEP | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones | |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 1,75 | Hs. antes del ETD | 1:45 antes ETD | |
| EZE | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX | Carga | Carga general | 10,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Documentos | DGR | 24,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Carga | Hea, BIG, OHG | 12,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Documentos | Correo y courier | 3,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Carga | Comat (AOG) el resto es carga general | 3,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Documentos | Perecederos | 6,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Carga | Carga general | 12,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Documentos | DGR | 24,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Carga | Hea, BIG, OHG | 12,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Documentos | Courier y correo | 3,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Carga | Comat (AOG) el resto es carga general | 3,00 | Hrs. antes del ETD | |
| PAX | Documentos | Perecederos | 6,00 | Hrs. antes del ETD | |
| GIG | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX | Carga y documentos | Carga general | 12,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | AVI, HUM, PER, VAL (Cargas especiales) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | DGR | 24,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Courier - Correo | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Comat (hasta 100 kilos) | 3,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Comat (más de 100 kilos) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Carga Seca (regimen IN 510) | 6,00 | Hs. antes del ETD | Cargas que no necesitan paletización o ser reconstruida |
| PAX | Carga y documentos | Carga Seca (regimen IN 510) | 10,00 | Hs. antes del ETD | Cargas que si necesitan paletización o repaletización |
| PAX | Carga y documentos | Cargas Especiales AVI; HUM, PER, VAL (Regimen IN 510) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |
| PAX | Carga y documentos | Cargas Especiales AVI; HUM, PER, VAL (Regimen IN 510) | * | Hs. antes del ETD | Pescados con embalaje MECA (aprox. 150) coord. Con RM |
| GYE | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX y CAO | Carga general | 4,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX y CAO | Documentos | 3,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX y CAO | DGR | 24,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX y CAO | Carga difícil manejo | 24,00 | Hs. antes de ETD | ||
| UIO | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX y CAO | Carga general | 4,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX y CAO | Documentos | 3,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX y CAO | DGR | 24,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX y CAO | Carga difícil manejo | 24,00 | Hs. antes de ETD | ||
| CSS | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición | Observaciones |
| PAX | Carga | Carga general / DG | 24,00 | Hs. antes de ETD | Revisión física manual |
| PAX | Documentos | 6,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX | Carga | AVI | 10,00 | Hs. antes de ETD | Revisión física, previa reserva confirmada |
| PAX | Documentos | AVI | 6,00 | Hs. antes de ETD | |
| PAX | Carga | Carga general / DG | 24,00 | Hs. antes de ETD | Revisión física manual |
| PAX | Documentos | 6,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX | Carga | AVI | 10,00 | Hs. antes de ETD | Revisión física, previa reserva confirmada |
| PAX | Documentos | AVI | 6,00 | Hs. antes de ETD | |
| PAX | Carga | Carga general / DG | 24,00 | Hs. antes de ETD | Revisión física manual |
| PAX | Documentos | 24,00 | Hs. antes de ETD | ||
| PAX | Carga | AVI | 24,00 | Hs. antes de ETD | Revisión física, previa reserva confirmada |
| PAX | Documentos | AVI | 24,00 | Hs. antes de ETD | |
| PPT | ||||
|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición |
| PAX | Cargo y documentos | Todo | 3,00 | Horas antes de ETD |
| CAO | Carga y documentos | Todo | 3,00 | Horas antes de ETD |
| SYD | ||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 3,00 | Horas antes de ETD |
| PAX | DRG | Todo | 24,00 | Horas antes de ETD |
| AKL | ||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condición |
| PAX | Carga y documentos | Todo | 3,00 | Horas antes de ETD |
| PAX | DGR | Todo | 24,00 | Horas antes de ETD |
| MAD | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| Courier | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| DGR | 8,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Difícil manejo | 9,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| CAO | Carga general | B767: 7 - B777:10 | Hs. antes del ETD | ||
| DGR | B767: 7 - B777:10 | Hs. antes del ETD | |||
| Difícil manejo | B767: 7 - B777:10 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,50 | Hs. antes del ETD | |||
| BCN | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| PAX | Carga y documentos | Express | 2,00 | Hs. antes del ETD | |
| Postal | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| DGR | 24,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| COMAT AOG | 2,00 | Hs. antes del ETD | |||
| FRA | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | La carga pre-built tiene los mismos cut-off times que el producto Positive Flight Specific. | ||
| DGR | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Difícil manejo | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| TCP (Pharma Passive) | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| CAO | Carga general | 8,00 | Hs. antes del ETD | ||
| DGR | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Difícil manejo | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | La carga pre-built tiene los mismos cut-off times que el producto Positive Flight Specific. | ||
| PAX y CAO | TCP (Pharma Passive en PBU) | 4,00 | Hs. antes del ETD | Celebi | |
| TCP (Pharma Passive) | 8,00 | Hs. antes del ETD | Celebi | ||
| TCP (Pharma Passive en PBU) | 5,00 | Hs. antes del ETD | Jet inn Cool Service Gmbh | ||
| TCP (Pharma Passive) | 6,00 | Hs. antes del ETD | Jet inn Cool Service Gmbh | ||
| AMS | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| CAO | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| Carga general | 8,00 | Hs. antes del ETD | |||
| DGR | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Difícil manejo | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| TCP (Pharma Passive en PBU) | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| TCP (Pharma Passive) | 8,00 | Hs. antes del ETD | |||
| LHR | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| DGR | 10,00 | Hs. antes del ETD | |||
| MXP | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| Postal | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Carga general | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| DGR | 12,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| COMAT AOG | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| CDG | |||||
| Avión | Carga o documentos | Tipo | Tiempo | Condiciones | Comentarios |
| PAX | Carga y documentos | Express | 4,00 | Hs. antes del ETD | |
| Postal | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Carga general Unsecured | 6,00 | Hs. antes del ETD | |||
| Carga general Secured | 5,00 | Hs. antes del ETD | |||
| DGR | 5,00 | Hs. antes del ETD | |||
| PBU | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||
| COMAT AOG | 4,00 | Hs. antes del ETD | |||