BENEFíCIOS
- • A necessidade de imprimir, manusear, processar ou arquivar o AWB impresso deixa de existir com o e-AWB.
- • Ajuda a reduzir o tempo de entrega das cargas aéreas e os custos operacionais.
- • Elimina os atrasos causados por perda ou desvio do conhecimento de embarque, impresso.
- • Melhora a produtividade através da eliminação de tarefas manuais e a simplificação dos processos.
- • Melhora o atendimento ao cliente ao agilizar o processamento da carga.
- • Melhor confiabilidade, confidencialidade e eficiência, já que o e-AWB fornece dados precisos.
- • Preparar o caminho para o e-freight.
- • O e-AWB é uma iniciativa ecológica que ajuda a reduzir as emissões de CO2.
Prefixos incluído
045, 145, 985, 865 e 549.
Processo Simplificado
Um processo padronizado e único para todos os destinos a partir de uma determinada origem.
Origens habilitadas para e-AWB
MIA | SCL | BOG | GRU | LAX | JFK | MEX | UIO | LIM | GDL | VCP | ORD
Europa será implementada em 2017.
Aspectos legais
Firma acordo
A frente da folha do AWB impresso contém o contrato entre o agente de carga e a companhia aérea. Com o e-AWB, esse contrato será substituído por um acordo multilateral da IATA, firmado pela companhia aérea e o agente de carga.
O Acordo Multilateral de e-AWB estabelece o marco legal para que as partes possam executar contratos de carga por via eletrônica.
Inclui disposições para:
- • O consentimento de realizar o e-AWB
- • Os aspectos operacionais de alto nível para o e-AWB
- • A confidencialidade e a segurança dos dados
- • Os direitos e as obrigações das partes
Não modifica:
- • Condições de contrato
- • Condições de transporte
Como funciona
Paso 1: União
- • As companhias aéreas se unem pelo acordo.
- • Os Agentes de Carga se unem pelo acordo.
Paso 2: Ativação
- • A Companhia Aérea e o Agente de Carga realizam negociações bilaterais sobre locais e datas de início.
- • As Companhias Aéreas enviam um “Aviso de ativação” ao Agente de Carga, confirmando a localização e as datas estabelecidas de forma bilateral
Paso 3: início do e-AWB
Como registrar-se?
As companhias aéreas e os agentes de carga são convidados a unir-se.
Clique aqui para obter os procedimentos de inserção:
Quem já se uniu?
Desde abril de 2014, já uniram-se:
• 61 Companhias Aéreas
• 800 Agentes de Carga
• 3.440 Agentes de Carga de Escritórios Afiliados
Ver última lista em@ www.iata.org/e-awb-multilateral
Conectividade
Para a implementação do e-AWB, o Agente de Carga deve poder enviar dados eletrônicos (FWB e FHL) à LATAM Cargo e receber dados eletrônicos (FNA, FMA e RCS) da LATAM Cargo.
Sistema interno do agente de carga
Os Agentes de Carga podem ter seus próprios sistemas internos ou provedores externos que permitam-lhes enviar as mensagens de dados FWB e FHL. Podem continuar utilizando-os e estabelecer a comunicação correta com o sistema da LATAM.
Portal e-AWB da compañía
Para os Agentes de Carga que não possuem seu próprio sistema interno para realizar a troca de dados por vias eletrônicas, a LATAM Cargo desenvolveu uma solução: um portal online para que o agente de carga realize o e-AWB. Este portal de e-AWB está disponível em My Cargo Manager e o acesso pode ser solicitado através do seu contato de e-AWB.
A mensagem FWB deve ser recebida pelos sistemas da LATAM Cargo antes que o agente de carga chegue ao balcão da LATAM para à entrega dos documentos.
Testes
Quando for estabelecido o contato entre a equipe de e-AWB da LATAM e os agentes de carga, duas etapas devem estar concluídas para dar continuidade ao processo de implementação.
Resultado
Quando o agente de carga alcançar 100% de penetração da mensagem e sua qualidade for de 95% ou mais durante três semanas consecutivas, e quando o Agente de Carga e a companhia aérea aprovarem os resultados dos testes, será dado prosseguimento à eliminação do papel do AWB mestre.
Consulte o plano de contingência para e-AWB
Para mais informações http://www.iata.org/whatwedo/cargo/e/eawb/Documents/e-awb-faq.pdf
Ou envie suas perguntas para contactoefreight@lan.com
*e-AWB está disponível apenas para destinos internacionais.