e-AWB
e-AWB* busca eliminar el papel utilizado en el transporte de carga aérea actual y reemplazarlo con el intercambio de datos y mensajes electrónicos. La sustitución de la guía Aerea (AWB) de papel por uno electrónico es el primer paso para la realización de la visión e-freight.
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BENEFICIOS

  • • La necesidad de imprimir, manipular, procesar o archivar AWB en papel ya no existe con e-AWB.

  • • Ayuda a reducir el tiempo de entrega de los embarques de carga aérea y los costos operativos.
  • • Elimina los retrasos debidos a que el la guía aérea de papel esté fuera de lugar o se pierda.
  • • Mejora la productividad mediante la eliminación de tareas manuales y la simplificació de los procesos.
  • • Mejora el servicio al cliente al agilizar el procesamiento de la carga.
  • • Mejor fiabilidad, confidencialidad y eficiencia. ya que e-AWB trae precisión en datos.
  • • Preparar el camino hacia e-freight.
  • • e-AWB es una iniciativa ecológica que ayuda a reducir las emisiones de CO2.

 

Prefijos incluidos

045, 145, 985, 865 y 549.

 

Single process

Proceso estándar y único para todos los destinos desde un origen determinado.

 

Como implementar

 

 

Si desea implementar e-AWB con la compañía contacta a contactoefreight@lan.com

 

Postas con e-AWB

MIA  |  SCL  |  BOG  |  GRU  |  LAX  |  JFK  |  MEX  |  UIO  |  LIM  |  GDL  |  VCP  |  ORD

Europa será implementada durante 2017. 

 

Aspectos legales

Firma de acuerdo

Con e-AWB el contrato (en la parte posterior de la AWB física) será sustituido por un acuerdo multilateral de la IATA, firmado por la aerolínea y el agente de carga.

Dicho contrato provee marco legal para que las partes puedan ejecutar contratos de carga por vía electrónica

 

Incluye disposiciones para:

  • • El consentimiento de hacer e-AWB
  • • Los aspectos operativos de alto nivel para e-AWB
  • • La confidencialidad y la seguridad de los datos
  • • Los derechos y obligaciones de las partes

 

No modifica:

  • • Condiciones de contrato
  • • Condiciones de transporte

 

Cómo funciona    

Paso 1: Unirse

  • • Aerolíneas se unen al acuerdo
  • • Agentes de Carga se unen al acuerdo

 

Paso 2: Activación

  • • Aerolínea y Agente de Carga tienen conversaciones bilaterales sobre locaciones y fechas de inicio.
  • • Aerolíneas envía "Aviso de activación" a Agente de Carga confirmando la ubicación (es) y las fechas decididas de forma bilateral

 

Paso 3: Comience a hacer e-AWB

 

¿Cómo registrarse?

Se invita a las aerolíneas y los agentes de carga a unirse.

Haz click aquí para conocer los procedimientos de incorporación:

 

¿Quién se ha unido?

Desde abril de 2014, los siguientes se han unido:

• 61 Aerolíneas

• 800 Agentes de Carga

• 3.440 Agentes de Carga de Oficinas Filiales

Ver última lista www.iata.org/e-awb-multilateral

 

Conectividad

Para la implementación del e-AWB, el Agente de Carga debe tener la capacidad de enviar datos electrónicos (FWB y FHL) a la compañía y recibir datos electrónicos (FNA y FMA y RCS) de la compañía.

 

Sistema interno del agente de carga

Los Agentes de Carga pueden tener sus propios sistemas internos o proveedores externos de informática que les permite enviar los mensajes de datos FWB y FHL. Pueden continuar utilizándolos y establecer la correcta comunicación con el sistema de la compañía.

 

Portal e-AWB de la compañía

Para los Agentes de Carga que no tienen su propio sistema interno que les permite intercambiar datos electrónicamente, la compañía ha desarrollado una solución: un portal en línea que permite al agente de carga hacer e-AWB. Este portal de e-AWB se puede encontrar en MyCargo Manager y el acceso se puede solicitar a través de su contacto e-AWB.

 

El mensaje FWB debe ser recibido por los sistemas de la compañía antes de que el agente de carga llegue a los mostradores de la compañía para la entrega de documentos.

 

Pruebas

Una vez establecido el contacto entre el equipo de e-AWB entre la compañía área y los agentes de carga se ejecutarán pruebas sobre la efectividad del intercambio electrónico.

 

Resultado

Una vez que el agente de carga alcance el 100% de penetración del mensaje y su calidad sea de un 95% o más durante tres semanas consecutivas y mientras el Agente de Carga y la aerolínea estén a gusto con los resultados de las pruebas se procederá a eliminar el papel de la guía master AWB.

 

Consulte el plan de contingencia para e-AWB

 

Para mayor información sobre e-AWB consulte
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/e/eawb/Documents/e-awb-faq.pdf 

 

O envíenos sus dudas a contactoefreight@lan.com

 

*e-AWB aplica solo para envíos a destinos internacionales.

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